道路交通事故應(yīng)急預(yù)案(道路交通應(yīng)急處置預(yù)案)

四川省處置鐵路交通事故應(yīng)急預(yù)案(試行)發(fā)布：附鐵路交通事故分級(jí)及應(yīng)對(duì)方法！

鐵路交通事故應(yīng)急預(yù)案能提高鐵路交通保障水平和應(yīng)急處置能力，預(yù)防和最大限度減少鐵路交通事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和對(duì)公共安全的影響等，近日

處置鐵路交通事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)布

，下面為大家?guī)Ы榻B鐵路交通事故分級(jí)及應(yīng)對(duì)方法！

一、四川省處置鐵路交通事故應(yīng)急預(yù)案發(fā)布適用范圍？

《四川省處置鐵路交通事故應(yīng)急預(yù)案》是四川省處置鐵路交通事故的指導(dǎo)性文件，適用于全省行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生或影響到省內(nèi)行政區(qū)域的鐵路交通事故應(yīng)對(duì)處置工作。

二、鐵路交通事故分級(jí)及應(yīng)對(duì)方法

依據(jù)鐵路交通事故可能造成的危害程度、波及范圍、影響力大小、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及中斷運(yùn)營(yíng)時(shí)間等情況，由高到低分為特別重大、重大、較大、一般四個(gè)級(jí)別。

1、特別重大鐵路交通事故

有下列情形之一的，為特別重大事故：

造成30人以上死亡，或者100人以上重傷或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的；

繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的；

繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時(shí)以上的。

2、重大鐵路交通事故

有下列情形之一的,為重大事故:

造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；

客運(yùn)列車脫軌18輛以上的；

貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的；

客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上的；

貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下，并中斷繁忙干線鐵路

行車24小時(shí)以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上的。

3、有下列情形之一的，為較大事故：

造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；

客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下的；

貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下的；

中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上的；

中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上的。

4、一般鐵路交通事故

造成3人以下死亡，或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的，為一般事故。

以上有關(guān)數(shù)字表述中，“以上”含本數(shù),“以下”不含本數(shù)。

5、分級(jí)應(yīng)對(duì)

鐵路交通事故應(yīng)遵循分級(jí)負(fù)責(zé)、運(yùn)營(yíng)單位與屬地主體處置原則。當(dāng)事故超出屬地應(yīng)對(duì)能力時(shí)，由上一級(jí)層面提供支援或者負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)。初判發(fā)生特別重大、重大事故，由省級(jí)層面負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)；當(dāng)國(guó)家層面指導(dǎo)協(xié)調(diào)和組織應(yīng)對(duì)時(shí)，省級(jí)專項(xiàng)組織指揮機(jī)構(gòu)按照要求具體組織調(diào)度。

初判發(fā)生較大、一般事故，分別由事發(fā)地市州)和縣層面負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì),或按照上級(jí)組織指揮機(jī)構(gòu)要求具體組織調(diào)度。對(duì)涉及面較廣、敏感度較高或處置不當(dāng)可能造成嚴(yán)重后果的較大、一般事故，根據(jù)應(yīng)對(duì)工作需要，可啟動(dòng)省級(jí)層面相應(yīng)級(jí)別應(yīng)急響應(yīng)。

交通安全應(yīng)急預(yù)案

2021年交通安全應(yīng)急預(yù)案范文（精選5篇）

在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，就有必要提前進(jìn)行細(xì)致的應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是我整理的2021年交通安全應(yīng)急預(yù)案范文（精選5篇），歡迎大家分享。

交通安全應(yīng)急預(yù)案1

一、總則

（一）目的

為切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)轄區(qū)的公路、事故多發(fā)路段的道路交通安全管理工作，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故，高效、有序地組織事故應(yīng)急救援工作，快速、及時(shí)、妥善地處理本轄區(qū)行政區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援的組織工作，最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害。

（二）指導(dǎo)思想

以黨的十八大三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以全省道路交通綜合整治年為契機(jī)，根據(jù)省、市、縣要求，充分認(rèn)識(shí)到做好事故應(yīng)急救援工作的重要意義。落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，制定形成“橫向到邊、縱向到底”的應(yīng)急預(yù)案體系，確保將事故降至最低水平，將損失減少到最小，能及時(shí)搶救，實(shí)現(xiàn)救災(zāi)、減災(zāi)的目的，維護(hù)社會(huì)安全和穩(wěn)定。

二、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

為了加強(qiáng)對(duì)道路交通安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援的組織，鄉(xiāng)人民政府成立道路交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

（一）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及其職責(zé)

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的日常協(xié)調(diào)工作；協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施本預(yù)案；匯總報(bào)告事故情況；傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)指令；負(fù)責(zé)鄉(xiāng)轄區(qū)各條路段交通安全。

具體責(zé)任路段如下：

（三）各項(xiàng)具體分工情況

1、警戒保衛(wèi)工作，由鄉(xiāng)派出所所長(zhǎng)肖孟志牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：

（1）組織派出所、交管辦等有關(guān)部門迅速開展對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)。

（2）做好事故現(xiàn)場(chǎng)的交通疏導(dǎo)和人員疏散及事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，阻止無(wú)關(guān)人員隨意進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)。

（3）配合有關(guān)部門做好傷亡人員家屬的安撫工作，對(duì)肇事者等有關(guān)人員采取監(jiān)控措施，防止逃跑。

2、現(xiàn)場(chǎng)處理，由縣一中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論及解釋等工作。

3、醫(yī)療救護(hù)工作，由衛(wèi)生院院長(zhǎng)牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：

（1）迅速組織和指導(dǎo)急救人員展開搶救工作，力爭(zhēng)將人員傷亡數(shù)量降到最低程度。

（2）緊急調(diào)用各類醫(yī)藥物資、醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)務(wù)人員和占用急救場(chǎng)所。

（3）及時(shí)對(duì)搶救方案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充意見(jiàn)，對(duì)搶救工作中發(fā)生的爭(zhēng)議提出緊急處理措施。

（4）準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)人員傷亡數(shù)字，及時(shí)向應(yīng)急救援鍍層小組辦公室報(bào)告人員搶救情況。

4、善后處理工作，由交警牽頭負(fù)責(zé)。主要職責(zé)是：

（1）交警做好對(duì)死亡人員進(jìn)行身份確認(rèn)和處置、收集保管死亡人員的遺物，通知死亡人員家屬及做好接待和安撫工作，協(xié)助家屬輸認(rèn)領(lǐng)、火化等后事。

（2）按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，做好保險(xiǎn)與賠償金的測(cè)算和解釋工作，協(xié)調(diào)處理相關(guān)的理賠事宜。

三、安全事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

（一）道路交通安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須立即將發(fā)生事故的情況報(bào)告鄉(xiāng)人民政府、交警中隊(duì)，按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)，并且在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告。

（二）事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、事故發(fā)生單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；

2、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失初步估算；

3、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

4、事故搶救處理的情況和采取的措施；需要協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事項(xiàng)；

（三）安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得隨意挪動(dòng)和破壞。

交通安全應(yīng)急預(yù)案2

一、總則

1、編制目的

為有效預(yù)防交通道路安全事故發(fā)生，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保師生生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定《xxx完小道路交通安全事故應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）。

2、編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)教育法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)制定本預(yù)案。

3、基本原則

（1） 預(yù)防為主，常抓不懈。堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)，認(rèn)真排查事故隱患，加強(qiáng)對(duì)上下學(xué)的長(zhǎng)效管理，抓緊對(duì)學(xué)校周邊交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌及路面語(yǔ)言的設(shè)立工作，協(xié)同有關(guān)部門嚴(yán)查無(wú)牌無(wú)證水陸交通工具運(yùn)載學(xué)生的違法行為，同時(shí)注重實(shí)效地對(duì)師生進(jìn)行道路交通安全教育，并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。學(xué)校要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

（3）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，及時(shí)上報(bào)信息，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。

二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

1、xxx完小道路交通安全應(yīng)急處置指揮部

xxx完小成立道路交通安全應(yīng)急指揮部，總指揮由xxx完小校擔(dān)任，副總指揮由xxx完小分管學(xué)校安全工作的安全專干擔(dān)任，組員由各行管人員，班主任教師組成。

指揮部主要職責(zé)是：指導(dǎo)、督促、檢查全校交通道路安全管理工作；聯(lián)絡(luò)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防涉校交通事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的對(duì)策和方案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況。

2、應(yīng)急指揮部辦公室及工作小組職責(zé)

指揮部?jī)?nèi)設(shè)辦公室、救援行動(dòng)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)組、事故調(diào)查組等職能部門，協(xié)同配合，各司其責(zé)。

辦公室：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動(dòng)救援隊(duì)伍，全面負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)的組織、協(xié)調(diào)，調(diào)度匯總、上報(bào)救援進(jìn)展情況，做好信息反饋工作 ，并負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)事故情況。

救援行動(dòng)組：及時(shí)引導(dǎo)學(xué)生、教職工前往安全地帶，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序，制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)。聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)，協(xié)同醫(yī)療人員參與搶救、運(yùn)送傷員。

疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)公安、交通部門，在緊急情況下，協(xié)助做好交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險(xiǎn)等工作。

安全防護(hù)組：清點(diǎn)、看護(hù)疏散物資；清點(diǎn)、登記、保管涉險(xiǎn)人員物品。 事故調(diào)查組：配合公安部門調(diào)查事故發(fā)生的原因，分清事故責(zé)任，作出調(diào)查結(jié)論，并根據(jù)實(shí)際情況，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等有關(guān)部門做好傷亡人員善后及其家屬的安撫工作；配合監(jiān)察部門督促檢查相關(guān)部門的工作，嚴(yán)肅查處瀆職、失職行為。 （各工作組人員組成情況見(jiàn)總預(yù)案）

3、職責(zé)區(qū)分

根據(jù)應(yīng)急管理要求，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。 根據(jù)綜治工作屬地管理原則，事故發(fā)生后，在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮下開展應(yīng)急救援。

三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制

1、預(yù)防預(yù)警信息

建立暢通的信息傳輸渠道和嚴(yán)格的信息上報(bào)機(jī)制，完善快速應(yīng)急信息系統(tǒng)。

2、信息報(bào)送原則

（1）迅速：最先發(fā)現(xiàn)或接到發(fā)生突發(fā)公共事件個(gè)人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)向?qū)W校報(bào)告，不得延報(bào)。學(xué)校應(yīng)在事件發(fā)生后立即報(bào)告中心學(xué)校等教育主管部門，最遲不得超過(guò)2小時(shí)。

（2）準(zhǔn)確：信息內(nèi)容要客觀翔實(shí)，不得主觀臆斷，不得漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)。

（3）事件情況發(fā)生變化后，應(yīng)及時(shí)續(xù)報(bào)。學(xué)校發(fā)生各類突發(fā)公共事件后，在向教育主管部門報(bào)告的同時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓驳炔块T報(bào)告。

3、信息報(bào)送機(jī)制 緊急電話報(bào)告

應(yīng)急處置指揮部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)立即電話報(bào)告應(yīng)急指揮部總指揮、副總指揮，并按領(lǐng)導(dǎo)要求開展工作。并盡快通知相關(guān)行動(dòng)小組趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)開展救援行動(dòng)。

4、應(yīng)急信息的主要內(nèi)容

（1）事件發(fā)生基本情況，包括時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、涉及人員、破壞程度以及人員傷亡等情況；

（2）事件發(fā)生起因分析、性質(zhì)判斷和影響程度評(píng)估；

（3）事發(fā)學(xué)校、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門和教育局已采取的措施；

（4）校內(nèi)外公眾及媒體等各方面的反應(yīng)；

（5）事態(tài)發(fā)展?fàn)顟B(tài)、處置過(guò)程和結(jié)果；

（6）需要報(bào)送的其他事項(xiàng)。

5、信息發(fā)布

嚴(yán)格按照上級(jí)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。要區(qū)分不同情況，把握信息發(fā)布和輿論的主動(dòng)權(quán)。信息發(fā)布要全面、客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)。

四、應(yīng)急處置

1、應(yīng)急響應(yīng)

學(xué)校的應(yīng)急反應(yīng)

(1)學(xué)校（幼兒園）發(fā)生惡性交通事故，遇有學(xué)生、教職工死亡、受傷等情況，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，組織搶救，立即向醫(yī)療急救部門求助，向公安交警部門報(bào)告，并向上級(jí)主管部門報(bào)告；

（2）保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，有效控制肇事人，尋找證人；

（3）學(xué)校有關(guān)部門協(xié)助公安交警部門及時(shí)查明事故情況.

2、應(yīng)急保障

信息保障

學(xué)校要建立健全并落實(shí)信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制，及時(shí)做好四級(jí)預(yù)警系統(tǒng)的資料采集和輸機(jī)工作。完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。

培訓(xùn)演練保障

學(xué)校積極開展應(yīng)急處置工作隊(duì)伍的技能培訓(xùn)，定期進(jìn)行應(yīng)急模擬演練，提高協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。

其他保障

涉及到醫(yī)療、道路交通秩序維護(hù)等方面的保障，請(qǐng)示當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)各有關(guān)部門支持。

3、應(yīng)急救援

應(yīng)急救援工作按xxxx[20xx]xx號(hào)《學(xué)校及幼兒園重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》通知執(zhí)行。

交通安全應(yīng)急預(yù)案3

縣交通系統(tǒng)各單位：

為確保交通安全生產(chǎn)工作有序進(jìn)行，從根本上有效遏制各類道路交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保證旅客走得安全、走得及時(shí)、走得滿意，不斷增強(qiáng)交通安全生產(chǎn)應(yīng)急救援工作，為我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境，結(jié)合我縣道路交通工作實(shí)際，特制定《交通安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》印發(fā)給你們，請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行，縣交通局交通安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

一、成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

組 長(zhǎng)：xxx

副組長(zhǎng)：xxx

成 員：xxx

交通系統(tǒng)各部門要在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一思想，步調(diào)一致，采取有效措施，積極努力地開展工作，總指揮是交通局局長(zhǎng)錢新宏，副總指揮是縣交通局黨委書記、副局長(zhǎng)艾合買提。

協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)4個(gè)小組，分為路障清理小組、運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組、后勤服務(wù)小組、信息聯(lián)絡(luò)小組，具體分工和負(fù)責(zé)人如下：

1、路障清理小組：主要負(fù)責(zé)人是xxx和xxx；主要職責(zé)：負(fù)責(zé)清理路障，包括雪阻、冰阻、橋梁坍塌、道路中斷等，應(yīng)及時(shí)派出車輛和人員予以疏通，保證道路暢通無(wú)阻，車輛應(yīng)隨時(shí)加滿油料，人員應(yīng)保證24小時(shí)待命，范文《縣交通局交通安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》。具體機(jī)械車輛由和靜公路段和巴侖臺(tái)公路段予以解決。

2、運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組：主要負(fù)責(zé)人是xxx、xxx；主要職責(zé)：應(yīng)及時(shí)合理安排車輛對(duì)滯留乘客和被困旅客的安全運(yùn)輸，保證所有旅客走得安全，到得及時(shí)。具體車輛由客運(yùn)站負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

3、后勤服務(wù)小組：主要負(fù)責(zé)人是趙新軍和艾尼瓦爾；主要職責(zé)：負(fù)責(zé)好被捆乘客和滯留乘客的生活住宿，確保所有乘客的安全。

4、信息聯(lián)絡(luò)小組：主要負(fù)責(zé)人是吳校成和任剛；主要職責(zé)：具體工作任務(wù)是上傳下達(dá)所有指令和命令，確保信息暢通。

各小組要認(rèn)真對(duì)照各自工作分工，制定出具體工作程序和辦法。

第一類情況：

適用發(fā)生山區(qū)道路中斷，風(fēng)絞雪天氣，受困車輛人員較多時(shí)啟動(dòng)。

例如：和靜縣察汗諾爾大坂風(fēng)絞雪道路中斷，10輛車受阻。

工作程序：

1、接到群眾或駕駛員的報(bào)告；

2、信息報(bào)至總指揮錢新宏同志；

3、錢新宏將有關(guān)情況上報(bào)州交通局和縣委辦，由任剛負(fù)責(zé)通知領(lǐng)導(dǎo)小組成員，30分鐘內(nèi)召開全體會(huì)議，進(jìn)行安排部署。與此同時(shí)，各工作小組通知各自人員車輛以及機(jī)械作好準(zhǔn)備工作。其中：路障清理小組備好車輛，組織好人員；運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組備好營(yíng)救車輛；后勤服務(wù)小組備好食物和御寒衣物以及藥品；信息聯(lián)絡(luò)小組通知受困車輛和人員以及登記請(qǐng)障車輛、人員、衣物、食物等。

4、1小時(shí)后，在總指揮的統(tǒng)一指揮下，各小組的工作方案立即啟動(dòng)，從和靜縣交通局和巴侖臺(tái)運(yùn)管站分2組上山營(yíng)救。

5、4小時(shí)后到達(dá)，機(jī)械清障小組人員機(jī)械開始清除雪障；后勤服務(wù)小組給所有受困人員發(fā)放食物和衣物；運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組將受困人員疏散到救援車輛，送往目的地；信息聯(lián)絡(luò)小組通知受困車輛和受困群眾單位，報(bào)告縣委辦公室，已開始營(yíng)救，隨時(shí)匯報(bào)進(jìn)展情況。

6、6小時(shí)后，營(yíng)救出被困車輛，檢查維修好被困車輛，安全返回目的地。

7、總指揮上報(bào)營(yíng)救工作開展情況。

8、救援小組返回。

第二類情況：

適用于發(fā)生旅客滯留時(shí)啟動(dòng)。

例如：客運(yùn)站出行旅客達(dá)1000人。

1、接到報(bào)告信息；

2、立即通知運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組，xxx及時(shí)合理安排車輛對(duì)滯留乘客和被困旅客的進(jìn)行運(yùn)輸，保證所有旅客走得安全，到得及時(shí)。

交通安全應(yīng)急預(yù)案4

為確保學(xué)校學(xué)生交通安全事故能夠及時(shí)、迅速、高效、有序地得到處理，保障我校全體學(xué)生生命財(cái)產(chǎn)安全和身心健康，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)上級(jí)教育部門要求學(xué)校制訂學(xué)生交通安全應(yīng)急處理預(yù)案的精神，結(jié)合我校實(shí)際，特制定本預(yù)案。

一、組織與指揮

1、學(xué)校成立交通安全應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校交通事件的應(yīng)急處理工作。

組長(zhǎng)

副組長(zhǎng)

組員：各班班主任

2、交通安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組履行下列主要職責(zé)：

（1）指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位，采取相應(yīng)的`應(yīng)對(duì)措施。

（2）安排教師開展相關(guān)的搶險(xiǎn)排危或者實(shí)施求救工作。

（3）根據(jù)需要對(duì)師生員工進(jìn)行疏散，并根據(jù)事件性質(zhì)，報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門迅速依法采取緊急措施。

（4）根據(jù)需要對(duì)事件現(xiàn)場(chǎng)采取控制措施。

（5）對(duì)本校的交通事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行布置、指導(dǎo)。

二、制定學(xué)生交通安全守則

1、校內(nèi)：

（1）學(xué)生在校內(nèi)不準(zhǔn)騎自行車。

（2）學(xué)生自行車要按學(xué)校規(guī)定停放的地方放好并上好“兩鎖”，按要求擺放整齊。

（3）學(xué)生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方，只可放到指定的地點(diǎn)。

（4）學(xué)生自行車要鎖、牌齊全，嚴(yán)禁騎“黑車”。

2、行人須在人行道上行走，沒(méi)有人行道的靠右邊行走。

3、橫過(guò)馬路先看清是否有來(lái)車，并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿硬闖。

4、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

5、不準(zhǔn)在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

6、不能邊走路邊看書。

7、不準(zhǔn)扒車追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車、不準(zhǔn)拋物擊車。

8、不準(zhǔn)跨越，倚坐人行道、車行道和鐵道口護(hù)欄。

9、學(xué)生一律不準(zhǔn)駕駛機(jī)動(dòng)車輛，學(xué)生騎自行車上學(xué)時(shí)必須遵守以下規(guī)定：

（1）自行車上學(xué)時(shí)的車鈴、車掣反應(yīng)器必須齊全有效。

（2）不準(zhǔn)雙手離開車把，不準(zhǔn)站在后架上，不準(zhǔn)一人蹬車一人扶把。

（3）不準(zhǔn)賽車或玩車技，不準(zhǔn)追汽車斗氣。

（4）不準(zhǔn)牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

（5）騎車時(shí)不準(zhǔn)勾肩搭背，不準(zhǔn)互相追逐，不準(zhǔn)并排行車。

（6）不準(zhǔn)在車把上懸掛影響轉(zhuǎn)向的物品。

（7）不準(zhǔn)在人行道上騎車，不準(zhǔn)在馬路上學(xué)騎車。

（8）通過(guò)陡坡時(shí)不要高速滑行，連串或曲線競(jìng)駛。

（9）騎車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后望，并伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。

（10）進(jìn)出校門必須下車推行。

10、要增強(qiáng)交通安全意識(shí)，走路，騎車都必須自覺(jué)遵守交通規(guī)則。

11、中午未到校門開啟時(shí)間不準(zhǔn)在校門口聚集，更不準(zhǔn)追逐打鬧。

三、應(yīng)急調(diào)查與救治

1、交通事件發(fā)生后，校應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門，負(fù)責(zé)組織對(duì)交通事件進(jìn)行調(diào)查處理。通過(guò)對(duì)交通事件調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，采取控制措施等，對(duì)危害程度做出評(píng)估。

2、交通事件發(fā)生后，在進(jìn)行事件調(diào)查和現(xiàn)場(chǎng)處理的同時(shí)，學(xué)校應(yīng)當(dāng)立即將交通事件所致的傷亡病人送向?qū)W校醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院，對(duì)無(wú)法判斷傷情的傷病員，應(yīng)及時(shí)報(bào)警求救求援。

3、交通事件發(fā)生后，學(xué)校各部門應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、采取疏散、隔離等措施，加強(qiáng)學(xué)生管理，并做好學(xué)生思想政治工作，確保學(xué)生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

4、交通事件發(fā)生后，根據(jù)事件性質(zhì)，應(yīng)及時(shí)與涉及事件的學(xué)生家長(zhǎng)、教師家屬聯(lián)系，在適當(dāng)條件下，告知事件原因、處理結(jié)果，或者聯(lián)系家長(zhǎng)進(jìn)行救治。

四、相關(guān)措施

1、交通事故：發(fā)生重大車禍，迅速撥打交通事故、緊急救護(hù)電話，開展自護(hù)自救。

2、學(xué)校組織學(xué)生外出活動(dòng)要上了縣教育局備案，特別要注意交通安全，凡承載學(xué)生出游的車、船等交通工具，必須經(jīng)交通部門檢查、許可，嚴(yán)禁乘坐無(wú)證、無(wú)照人員駕駛的交通工具，嚴(yán)禁車輛超速行駛。

交通安全應(yīng)急預(yù)案5

一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：校委會(huì)成員 年級(jí)組長(zhǎng)班主任。

二、處理交通安全事故方案

1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全，防止人流過(guò)多造成交通事故，并作好交通安全記錄。

2、報(bào)告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告。一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，展開營(yíng)救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況。

3、應(yīng)急工作分工

現(xiàn)場(chǎng)處理組：

職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜：Xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況；Xx和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級(jí)上好課。留校處理組：年級(jí)組長(zhǎng)班主任

責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：

負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào)；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話。機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。

4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機(jī)。

三、其它

做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。;

事故處理應(yīng)急預(yù)案

事故處理應(yīng)急預(yù)案（一）

為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。

一、可能引起校車交通事故的原因

駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）等情況都是可能誘發(fā)的原因。

二、預(yù)防辦法和措施

1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。

3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長(zhǎng)、自覺(jué)守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。

5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對(duì)車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。

6、不準(zhǔn)違法超載、超速。

7、有條件的學(xué)校為低年級(jí)學(xué)生配備保險(xiǎn)帶。

8、租賃的校車也適用本預(yù)案。

三、應(yīng)急處理程序

一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理。

1、報(bào)警并通知學(xué)校和家長(zhǎng)家屬等。

2、報(bào)教育局及相關(guān)部門（先口頭后書面）。

3、處置乘車人員。

（1）發(fā)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治。

（2）及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。

4、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。

5、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。

6、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。

7、保險(xiǎn)介入。

九、突發(fā)自然災(zāi)害（雷擊、洪災(zāi)、地震、雪災(zāi)等）事件應(yīng)急預(yù)案

一、自然災(zāi)害的預(yù)防

1.學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)接受上級(jí)防災(zāi)指揮部的各項(xiàng)指令，制定校內(nèi)防自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組部署校園臺(tái)風(fēng)、暴雨、酷暑、寒冷、地震來(lái)臨前的應(yīng)急防御，做好緊急救災(zāi)和恢復(fù)校園正常教學(xué)的工作。

2.學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)認(rèn)真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級(jí)實(shí)行防災(zāi)的指示，傳遞防災(zāi)信息。

3.德育辦負(fù)責(zé)組織師生學(xué)習(xí)辨別臺(tái)風(fēng)、暴雨、地震等災(zāi)害預(yù)警信號(hào)，掌握災(zāi)害預(yù)防和自救知識(shí)。

4.總務(wù)處定時(shí)和不定時(shí)排查校園的課室、地下排水管道、供電線路、食堂消防安全設(shè)施、樹木、墻報(bào)欄、玻璃門、窗戶等安全方面的隱患，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)反映，并監(jiān)督及時(shí)整改。

5.德育辦制定實(shí)施搶險(xiǎn)救災(zāi)方案，并組織、訓(xùn)練、指導(dǎo)師生模擬預(yù)防演練。

二、應(yīng)急措施

1.自然災(zāi)害來(lái)臨的整個(gè)時(shí)段，學(xué)校值班人員和保安人員應(yīng)當(dāng)不斷地在校園內(nèi)巡視，若發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即向值班主管和單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急程序。

2.現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)立即組織應(yīng)急人員引導(dǎo)師生撤離現(xiàn)場(chǎng)，疏散至安全區(qū)域，同時(shí)切斷建筑物電源。

3、醫(yī)療救護(hù)小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救治，或打120送醫(yī)院。

4、在危險(xiǎn)區(qū)域周圍設(shè)置警戒線，派專人監(jiān)控。

5、在安全監(jiān)察部門和有資質(zhì)的房屋檢測(cè)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)后，經(jīng)他們同意，方可在確保人員安全的前提下，組織搬遷貴重設(shè)備和重要資料。

6、做好救災(zāi)物資的`登記、收集、保管和分配工作。

7、做好衛(wèi)生防疫工作，做好災(zāi)后衛(wèi)生消毒，防止傳染性疾病在校園滋生蔓延，做到大災(zāi)之后無(wú)大疫。

8、做好危困教職工的救助和校園災(zāi)后重建工作。

9、保障救災(zāi)信息暢通，做好救災(zāi)宣傳，及時(shí)上報(bào)信息，加強(qiáng)災(zāi)后值班紀(jì)律。

10、災(zāi)后要科學(xué)安排課時(shí)，使學(xué)校教育教學(xué)工作盡快恢復(fù)正常。

事故處理應(yīng)急預(yù)案（二）

根據(jù)國(guó)家對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)、消防安全等的有關(guān)規(guī)定以及我公司經(jīng)營(yíng)的壓縮天然氣具有易燃、易爆的特點(diǎn)。為保證公司安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、安全管理及遇突發(fā)事件時(shí)可及時(shí)處理有章可循，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定本預(yù)案：

一、編制目的：

為預(yù)防事故發(fā)生，規(guī)范加氣站應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，迅速有效控制和處置可能發(fā)生的事故，降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，制定本應(yīng)急預(yù)案

二、單位簡(jiǎn)介：

組長(zhǎng)，副組長(zhǎng)，組員；

事故應(yīng)急處理小組職責(zé)：在接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即到事故現(xiàn)場(chǎng)了解事故情況，協(xié)調(diào)處理各種事故，防止發(fā)生二次事故，保證安全穩(wěn)定的恢復(fù)生產(chǎn)

公司安全管理網(wǎng)絡(luò)圖（根據(jù)CNG加氣站實(shí)際情況確定）

五、緊急搶險(xiǎn)預(yù)案：

（一）防火應(yīng)急預(yù)案

一、防火重點(diǎn)：

根據(jù)加氣站的實(shí)際工作性質(zhì)和特點(diǎn)，站內(nèi)的防火重點(diǎn)為：壓縮機(jī)、加氣柱、加氣機(jī)、變配電室、、槽車和外來(lái)加氣車輛，及站內(nèi)使用易燃油品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修時(shí)的場(chǎng)地。

二、可能造成火災(zāi)的原因：

1）漏氣遇明火引起火災(zāi)；

2）電纜、電線老化引起火災(zāi)；

3）設(shè)備失火造成火災(zāi)；

4）外來(lái)加氣車輛失火引起火災(zāi)；

5）雷擊、靜電引起火災(zāi)；

6）外來(lái)荒火刮入引起火災(zāi)；

7）人為因素引起的火災(zāi)。

三、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)組織：

現(xiàn)場(chǎng)指揮：現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人( )（站長(zhǎng)、班長(zhǎng)、值班人員）

協(xié)助指揮：站內(nèi)安全員

報(bào)警人員：當(dāng)班收銀員或者庫(kù)管員負(fù)責(zé)打報(bào)警電話。

切斷氣源：當(dāng)班操作工負(fù)責(zé)迅速關(guān)閉機(jī)站總閥門切斷氣源。

當(dāng)班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)本班次人員配備及火災(zāi)的撲救工作。

切斷電源：視火災(zāi)情況由當(dāng)班電工，負(fù)責(zé)切斷控制室內(nèi)電源柜的總電源。

四、現(xiàn)場(chǎng)人員職責(zé)：

1、發(fā)現(xiàn)火警后，指揮人員立即組織站內(nèi)人員了解失火部位和危險(xiǎn)程度，立即采取撲救措施，按每個(gè)人的分工，分頭進(jìn)行切斷氣源（關(guān)閉進(jìn)站氣源總閥門）。切斷電源（拉開控制室內(nèi)電源柜的總電閘）、打開所有疏散通道（加氣站進(jìn)、出口）。

2、根據(jù)火勢(shì)情況，立即報(bào)警，撥打火警電話119。同時(shí)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。

3、根據(jù)火災(zāi)情況，采取相應(yīng)的滅火工具（站內(nèi)配備的滅火器）進(jìn)行滅火，以切斷火源，并積極組織自救，盡量減少損失。收銀員以及庫(kù)管員負(fù)責(zé)保護(hù)好站內(nèi)的現(xiàn)金及重要資料，并立即疏散站內(nèi)無(wú)關(guān)人員和指揮車輛撤離。安全員負(fù)責(zé)站內(nèi)停留的槽車的撤離。

4、專職消防人員到場(chǎng)后，安全員負(fù)責(zé)匯報(bào)火災(zāi)情況，并配合滅火。

5、負(fù)責(zé)保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，分析查明起火原因。將情況上報(bào)公司。

五、注意事項(xiàng)：

1、遇事要冷靜，要絕對(duì)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2、準(zhǔn)確判斷火災(zāi)性質(zhì)，使用適用的滅火器材。

3、各種油開關(guān)、油類物質(zhì)失火嚴(yán)禁用水撲救，電氣類失火嚴(yán)禁用泡沫滅火器滅火。

4、室內(nèi)失火時(shí)要首先了解室內(nèi)有無(wú)人員。有人員要首先救人，盡可能減少人員傷亡。

5、站內(nèi)職工有義務(wù)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止壞人乘機(jī)破壞。

重點(diǎn)部位發(fā)生嚴(yán)重氣體泄漏事故應(yīng)急預(yù)案

一、重點(diǎn)部位：

根據(jù)我公司壓縮天然氣第一加氣總站的實(shí)際工作性質(zhì)和特點(diǎn)，將本站的重點(diǎn)部位劃分為：壓縮機(jī)、加氣柱、加氣機(jī)、槽車以及外來(lái)加氣車輛、變配電室和高壓管道七個(gè)部位。

二、可能造成氣體泄漏事故的原因：

1）設(shè)備間的連接管路或連接法蘭破裂、松動(dòng)造成氣體泄漏；

2）管路間的連接卡套松動(dòng)或脫落造成氣體泄漏；

3）工藝管路或連接卡套老化造成氣體泄漏；

4）設(shè)備中的密封件損壞或老化造成氣體泄漏；

5）設(shè)備中的閥門損壞造成氣體泄漏；

6）安全閥、壓力表失效或損壞造成氣體泄漏；

7）操作人員誤操作造成氣體泄漏；

8）受不確定因素的外力打擊或碰撞造成氣體泄漏；

三、氣體泄漏事故處理的現(xiàn)場(chǎng)組織：

當(dāng)有嚴(yán)重氣體泄漏事故發(fā)生時(shí)站內(nèi)人員不要慌張，以免因此造成不必要的二次事故的發(fā)生，從而造成更大損失，應(yīng)按本預(yù)案有序進(jìn)行處理：

現(xiàn)場(chǎng)指揮：現(xiàn)場(chǎng)最高負(fù)責(zé)人（站長(zhǎng)、班長(zhǎng)、值班人員）

協(xié)助指揮：站內(nèi)安全員、現(xiàn)場(chǎng)安全員

報(bào)告人員：當(dāng)班收銀員或者庫(kù)管員負(fù)責(zé)打向站長(zhǎng)、公司領(lǐng)導(dǎo)的報(bào)告電話。

切斷氣源：當(dāng)班操作工在發(fā)生泄漏時(shí)首先關(guān)閉進(jìn)站總閥門切斷氣源，判斷泄漏原因，協(xié)助維修班進(jìn)行及時(shí)維修和采取預(yù)防爆燃的措施（疏散站內(nèi)的人員、現(xiàn)場(chǎng)不得使用手機(jī)、呼叫機(jī)等電器）

切斷電源：當(dāng)班電工應(yīng)在發(fā)現(xiàn)漏氣時(shí)立即切斷漏氣源以及站內(nèi)重要設(shè)備的電源。

四、現(xiàn)場(chǎng)人員職責(zé)：

1、值班人員發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重氣體泄漏事故發(fā)生后應(yīng)立即了解發(fā)生嚴(yán)重氣體泄漏的部位和危險(xiǎn)程度，采取停止生產(chǎn)、關(guān)閉上游進(jìn)氣閥門等措施，如無(wú)法處理并影響生產(chǎn)，應(yīng)逐級(jí)向上報(bào)告和及時(shí)維修等措施。保證疏散通道暢通。（進(jìn)、出站口）

2、根據(jù)發(fā)生事故的危害程度情況，如有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)應(yīng)立即報(bào)警，撥打火警電話119。并作好記錄，交接班時(shí)應(yīng)做好交接；

3、根據(jù)氣體泄漏事故發(fā)生的情況，采取相應(yīng)的補(bǔ)救方案，積極組織自救，盡量減少損失。并立即疏散站內(nèi)無(wú)關(guān)人員和指揮車輛撤離。安全員負(fù)責(zé)站內(nèi)停放的槽車以及加氣車輛的撤離。

五、相應(yīng)的一些處理措施：

1）如有事故發(fā)生應(yīng)緊急處理并作好記錄和及時(shí)上報(bào)公司，交接班時(shí)應(yīng)做好交接；

2）確保操作人員的安全，生產(chǎn)操作過(guò)程中操作人員必須穿戴工作服、工作鞋及必要?jiǎng)诒Ｓ闷罚幚須怏w泄漏事故時(shí)應(yīng)在氣體濃度已降低，現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)良好的情況下進(jìn)行，施工人員應(yīng)使用防暴工具。

3）壓縮機(jī)撬體內(nèi)如發(fā)現(xiàn)有氣體泄漏現(xiàn)象，應(yīng)將撬體的門全部打開并固定好，以保持通風(fēng)；

4）空壓機(jī)干燥器室內(nèi)如有氣體泄漏現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)將干燥器室內(nèi)的防爆排風(fēng)扇打開，及時(shí)通風(fēng)，降低室內(nèi)天然氣的氣體濃度；

5）加氣柱如有氣體泄漏現(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)人員的疏散工作，并保證現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人使用移動(dòng)電話、呼叫機(jī)等電器）；

6）如電氣類設(shè)備同時(shí)產(chǎn)生事故應(yīng)及時(shí)切斷總電源，以防觸電等事故的發(fā)生；

7）如須專職消防人員到場(chǎng)，安全員負(fù)責(zé)匯報(bào)事故情況，并配合進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。

8）站內(nèi)人員負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，分析查明事故原因。將情況上報(bào)公司。

五、注意事項(xiàng)：

1、遇事要冷靜，要絕對(duì)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮。

2、準(zhǔn)確判斷事故性質(zhì)。

3、要確保人員的安全，有人員受傷要首先救人，盡可能減少人員傷亡。

4、站內(nèi)職工有義務(wù)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止不法分子乘機(jī)破壞。