意外的車禍(意外的車禍作文500字)

發(fā)生交通意外對(duì)方全責(zé)如何理賠

出現(xiàn)交通事故對(duì)方全責(zé)的，全責(zé)方需要承擔(dān)人身?yè)p害賠償和財(cái)產(chǎn)損害賠償兩大方面：

1、人身?yè)p害賠償包括：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)；造成被害人殘疾的，還應(yīng)當(dāng)賠償殘疾

賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)和被扶養(yǎng)人生活費(fèi)；造成被害人死亡的，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金；

2、財(cái)產(chǎn)損害賠償包括：車輛維修費(fèi)、車輛所載財(cái)產(chǎn)損失費(fèi)、營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn)損失費(fèi)等。

出現(xiàn)交通事故對(duì)方全責(zé)的賠償標(biāo)準(zhǔn)具體如下：

（一）人身?yè)p害賠償標(biāo)準(zhǔn)：

1、醫(yī)療費(fèi)：

根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)確定。

（1）賠償義務(wù)人對(duì)治療的必要性和合理性有異議的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的舉證責(zé)任。

（2）醫(yī)療費(fèi)的賠償數(shù)額，按照一審法庭辯論終結(jié)前實(shí)際發(fā)生的數(shù)額確定。器官功能恢復(fù)訓(xùn)練所必要的康復(fù)費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)

以及其他后續(xù)治療費(fèi)，賠償權(quán)利人可以待實(shí)際發(fā)生后另行起訴。但根據(jù)醫(yī)療證明或者鑒定結(jié)論確定必然發(fā)生的費(fèi)用，可以與已

經(jīng)發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)一并予以賠償。

2、誤工費(fèi)：

根據(jù)受害人的誤工時(shí)間和收入狀況確定。

（1）誤工時(shí)間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前

一天。

（2）受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算。受害人無(wú)固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算；受害

人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。

3、護(hù)理費(fèi)：

根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。

（1）護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；護(hù)理人員沒(méi)有收入或者雇傭護(hù)工的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞

務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見(jiàn)的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。

（2）護(hù)理期限應(yīng)計(jì)算至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。受害人因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，可以根據(jù)其年齡、健康狀況

等因素確定合理的護(hù)理期限，但最長(zhǎng)不超過(guò)二十年。

（3）受害人定殘后的護(hù)理，應(yīng)當(dāng)根據(jù)其護(hù)理依賴程度并結(jié)合配制殘疾輔助器具的情況確定護(hù)理級(jí)別。

4、交通費(fèi)：

根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。

（1）交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑；

（2）有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。

5、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)：（1）可以參照當(dāng)?shù)貒?guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)予以確定。

（2）受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi)，其合理部分

應(yīng)予賠償。

6、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)：

根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定。

7、殘疾賠償金：

（1）根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或者傷殘等級(jí)，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)，自定殘之日

起按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

（2）受害人因傷致殘但實(shí)際收入沒(méi)有減少，或者傷殘等級(jí)較輕但造成職業(yè)妨害嚴(yán)重影響其勞動(dòng)就業(yè)的，可以對(duì)殘疾賠償金作

相應(yīng)調(diào)整。

（3）殘疾賠償金的計(jì)算公式為：

殘疾賠償金=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×傷殘系數(shù)×賠償年限

注：傷殘系數(shù)是指受害人喪失勞動(dòng)能力的程度或者是傷殘的等級(jí)。

傷殘等級(jí)與賠償系數(shù)對(duì)照：

一級(jí)傷殘 100%；

二級(jí)傷殘 90%；

三級(jí)傷殘 80%；

四級(jí)傷殘 70%；

五級(jí)傷殘 60%；

六級(jí)傷殘 50%；

七級(jí)傷殘 40%；

八級(jí)傷殘 30%；

九級(jí)傷殘 20%；

十級(jí)傷殘 10%。

8、殘疾輔助器具費(fèi)：

按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

（1）傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定相應(yīng)的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

（2）輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機(jī)構(gòu)的意見(jiàn)確定。

9、扶養(yǎng)人生活費(fèi)：

根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

（1）被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無(wú)勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上

的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

（2）被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動(dòng)能力又無(wú)其他生活來(lái)源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還

有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的，年賠償總額累計(jì)不超過(guò)上一年度城鎮(zhèn)居

民人均消費(fèi)支出額。

10、喪葬費(fèi)：

按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。

11、死亡賠償金：

按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入標(biāo)準(zhǔn)，按二十年計(jì)算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；

七十五周歲以上的，按五年計(jì)算。

（二）財(cái)產(chǎn)損害賠償標(biāo)準(zhǔn)如下：

財(cái)產(chǎn)損失賠償標(biāo)準(zhǔn)，以交通事故造成的直接損失和間接損失來(lái)確定賠償數(shù)額，直接財(cái)產(chǎn)損失賠償費(fèi)=受損壞的財(cái)產(chǎn)的直接損

失。

1、直接損失的賠償標(biāo)準(zhǔn)：原則上應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。

2、間接損失的賠償標(biāo)準(zhǔn)：受害人因交通事故遭受的間接損失，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。

因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：

1、維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

2、因車輛滅失或者無(wú)法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

3、依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無(wú)法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

4、非經(jīng)營(yíng)性車輛因無(wú)法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

車禍墜河之后，為什么里面的人跑不出來(lái)

汽車車禍墜河之后，為什么里面的人一般跑不出來(lái)？看完長(zhǎng)知識(shí)了

在天氣非常惡劣的情況下是非常影響車輛的行駛，有時(shí)候在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)汽車墜入河水中的情況，這種情況應(yīng)該是不多見(jiàn)的吧！

但是有的時(shí)候這種情況就是發(fā)生在我們身邊，這就是由于天氣原因所導(dǎo)致的汽車墜河事件，但是有的司機(jī)開(kāi)車幾乎不夠硬的話也會(huì)可能引起這樣的意外發(fā)生的，還有一種可能就是醉酒駕車在司機(jī)神志不清的時(shí)候開(kāi)車可能會(huì)導(dǎo)致這樣的悲劇發(fā)生，因此大家在出行開(kāi)車的情況下應(yīng)該多助理路面路況信息，提前做好防范準(zhǔn)備。

一般大家在開(kāi)車的時(shí)候都有一個(gè)習(xí)慣就是在夏天冬天的時(shí)候因?yàn)樘鞖獾脑蛩緳C(jī)會(huì)將所有的窗戶關(guān)上并且開(kāi)啟空調(diào)，一次開(kāi)車的過(guò)程中車輛的車窗都是關(guān)閉著的，假如真的出現(xiàn)這種情況墜入河中我們是否可以從車中打開(kāi)車門(mén)或者玻璃逃出來(lái)？

在新聞中我們經(jīng)常看到一些關(guān)于汽車墜河的事件，有的司機(jī)和車內(nèi)的人都會(huì)被慶幸得營(yíng)救出來(lái)，但是還會(huì)有很多人沒(méi)有保住性命因此就是不幸去世，那么在汽車墜入河中汽車的車門(mén)是否可以打開(kāi)呢？

答案是打不開(kāi)。由于水中的水壓是非常高的，就算人還在清醒的條件下力氣再大試著去打開(kāi)車門(mén)也不會(huì)輕易地將車門(mén)推開(kāi)，因?yàn)檐囍車乃畨翰皇悄敲摧p易地讓車門(mén)打開(kāi)的。有的時(shí)候汽車墜入河中是因?yàn)檐嚨湆?dǎo)致的，有時(shí)候車門(mén)在法還是能車禍的時(shí)候就已經(jīng)被擠壓的不能正常使用了。

汽車墜入河中由于體積是相當(dāng)重的，所以下墜的速度還是非常快的，因此河水進(jìn)入車門(mén)內(nèi)的速度也是可想而知的。

有的遇難的人在這種情況下是一種非常慌張并且完全失去理智的情況根本就不知道做什么才可以保住性命，所以一般都會(huì)錯(cuò)過(guò)最佳的自救時(shí)間。

當(dāng)汽車墜入河中的第一件事情就是保持頭腦清醒，不要慌張，并且迅速將自己身上的安全帶解開(kāi)，接著就趕緊常識(shí)拉開(kāi)車門(mén)的開(kāi)關(guān)看看車門(mén)是否可以輕易打開(kāi)，如果不行的話，這是車內(nèi)遇難的人應(yīng)該抓緊時(shí)間跑到后邊的車座那里，因?yàn)檐囶^有發(fā)動(dòng)機(jī)之類的機(jī)器還是挺重的，所以下沉的速度是最快的一個(gè)部位，車尾就是恰恰相反，這樣就可以給自己多一點(diǎn)自救的時(shí)間來(lái)解救自己。其次就是嘗試著去找工具將車窗砸碎，前邊的擋風(fēng)玻璃是最堅(jiān)硬的，最好砸兩旁的玻璃更容易一些。

無(wú)論在什么情況下都要遵守交通規(guī)則，為了個(gè)人的生命安全起見(jiàn)，遵紀(jì)守法是每一個(gè)公民應(yīng)該做的事情。

交通意外死亡事故賠償標(biāo)準(zhǔn)

意外交通事故致人死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)是因人而異的，具體的計(jì)算依據(jù)是：

1、喪葬費(fèi)：按照交通事故發(fā)生地的喪葬費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付。

2、死亡補(bǔ)償費(fèi)：按照交通事故發(fā)生地平均生活費(fèi)計(jì)算，補(bǔ)償十年。對(duì)不滿十六周歲的，年齡每小一歲減少一年;對(duì)七十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低均不少于五年。

3、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)：以死者生前或者殘者喪失勞動(dòng)能力前實(shí)際扶養(yǎng)的、沒(méi)有其他生活來(lái)源的人為限，按照交通事故發(fā)生地居民生活困難補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。對(duì)不滿十六周歲的人撫養(yǎng)到十六周歲。對(duì)無(wú)勞動(dòng)能力的人扶養(yǎng)二十年，但五十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，最低不少于十年;七十周歲以上的按五年計(jì)算。對(duì)其他的被扶養(yǎng)人扶養(yǎng)五年。

4、交通費(fèi)：按照當(dāng)事人實(shí)際必需的費(fèi)用計(jì)算，憑據(jù)支付。

5、住宿費(fèi)：按照交通事故發(fā)生地國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員的出差住宿標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，憑據(jù)支付。

發(fā)生在不同人身上的交通事故，就算結(jié)果都是導(dǎo)致當(dāng)事人死亡了，但是計(jì)算下來(lái)的賠償標(biāo)準(zhǔn)一定會(huì)有差別。致未成年人死亡和致滿75周歲以上的老年人死亡，賠償標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)是一樣的。而且這樣的交通事故中，駕駛員可能是要承擔(dān)刑事責(zé)任的。

【法律依據(jù)】：《工傷保險(xiǎn)條例》 第三十九條 職工因工死亡，其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險(xiǎn)基金領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金：

1、喪葬補(bǔ)助金：為6個(gè)月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資。

2、供養(yǎng)親屬撫恤金：按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來(lái)源、無(wú)勞動(dòng)能力的親屬。標(biāo)準(zhǔn)為：配偶每月40%，其他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加10%。核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應(yīng)高于因工死亡職工生前的工資。供養(yǎng)親屬的具體范圍由國(guó)務(wù)院社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)規(guī)定。

3、一次性工亡補(bǔ)助金：標(biāo)準(zhǔn)為上一年度全國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。(2010年全國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入19109元，2009年全國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入為17175元)。

傷殘職工在停工留薪期內(nèi)因工傷導(dǎo)致死亡的，其近親屬享受本條第一款規(guī)定的待遇。一級(jí)至四級(jí)傷殘職工在停工留薪期滿后死亡的，其近親屬可以享受本條第一款第(一)項(xiàng)、第(二)項(xiàng)規(guī)定的待遇。

意外車禍如何處理

發(fā)生意外交通事故處理如下：

1、事故責(zé)任劃分。交通事故發(fā)生后最先要做的是保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)叫傷者送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。需要在此時(shí)打電話報(bào)警，由交警介入處理等；

2、保留肇事者相關(guān)身份資料，以備起訴時(shí)用；

3、保留醫(yī)療費(fèi)用押金單等。

交通事故發(fā)生后理賠是怎樣的

1、及時(shí)報(bào)案。駕駛?cè)嗽诎l(fā)生交通事故后，立即向交通事故處理機(jī)關(guān)報(bào)警，及時(shí)向承保該車的保險(xiǎn)公司報(bào)案；

2、查勘定損。保險(xiǎn)公司接到報(bào)案后，迅速調(diào)度其理賠人員查勘事故。對(duì)損壞的車輛和財(cái)產(chǎn)按規(guī)定核定損失金額；

3、搶救治療。有人員受傷的，應(yīng)迅速撥打急救電話送醫(yī)院搶救治療；

4、調(diào)解結(jié)案。財(cái)產(chǎn)損失金額確定后，受傷人員治愈出院后，或交警部門(mén)調(diào)查清楚事故死亡人員相關(guān)情況后，事故雙方由交警部門(mén)根據(jù)法律法規(guī)進(jìn)行調(diào)解，由責(zé)任方分別履行賠償義務(wù)后結(jié)案；

5、遞交索賠。調(diào)解結(jié)案后，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)將事故索賠材料遞交給保險(xiǎn)公司；

6、理賠付款。保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)條款及法律法規(guī)計(jì)算賠款金額后通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款后結(jié)案。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條

在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。